![Недоступные набережные Петербурга](https://retrogradu.net/wp-content/uploads/2024/05/810x540.jpg)
Недоступные набережные Петербурга
Набережные, пространство у воды – это лучшие городские территории для рекреации. В Петербурге более 300 км водных пространств, но освоенных и привлекательных набережных немного. Возможно ли изменить ситуацию и извлечь все профиты из уникального расположения Петербурга? Какие проекты стоит ожидать в ближайшие годы и что нужно для их реализации? Как развивать сформировавшиеся пространства, чтобы сделать их востребованными?
Вопросы для обсуждения:
-Какие из заявленных городом и бизнесом проектов реконструкции набережных пока не состоялись и почему?
-Успешные проекты: Карповка, Севкабель, набережная Лахта-центра, набережные рек Охта и Оккервиль от Уткина моста до моста Шаумяна — почему получилось?
-Перспективы: набережные на намыве Васильевского острова, возле Ладожского вокзала, набережная Большой Невки.
-Анонсированные проекты благоустройства набережных — как изменится городской ландшафт?
-Набережные в Петербурге отданы машинам. Существуют ли градостроительные и/или технологические решения, которые позволят отдать их горожанам?
Модератор: Роман Герасимов, журналист, телеведущий, член Союза архитекторов России.
Смотрите онлайн-дискуссию по ссылке:
Спикеры
-
Леонид Лимоновпрофессор НИУ ВШЭ- С-Петербург, генеральный директор АНО МЦСЭИ «Леонтьевский центр»
-
Михаил Шахови.о. директора по развитию «ЛСР. Недвижимость —СЗ»
-
Никита Асадовглавный архитектор проектов бюро ASADOV
-
Татьяна Халиловадиректор департамента продаж GloraX
-
Феликс Буяновруководитель архитектурной мастерской «Б2»
-
Яна Голубевагородской планировщик, руководитель проектного бюро MLA+, преподаватель Института дизайна и урбанистики, ИТМО
![QR Code](https://retrogradu.net/wp-content/uploads/mec/qr_50c2504f4500a2a0ae4250e30d1db1b8.png)