Дискуссии

В устоявшихся представлениях о городе на Неве соседствуют такие противоположные образы, как город-музей и «в Питере — пить», бандитская столица России и город инноваций. Какой из этих образов может стать основой стратегии развития города или нам стоит придумать новый...

Транспортных «горячих точек» в Петербурге много. По мнению экспертов, причиной давки в метро, недоступности общественного транспорта и пробок является несогласованность действий градостроителей и транспортников. Но есть и хорошая новость: это можно исправить, что демонстрирует, в частности, опыт Москвы. Об...

Реновация в Петербурге и новый закон о КРТ даже на фоне глобальных геополитических событий не теряет своей актуальности. Так ли она нужна и что сделать, чтобы петербуржцы не сопротивлялись замене ветшающего жилого фонда на новое и современное жилье? Стоит...

Количество общественных пространств в Петербурге хаотично растет с каждым годом. Как результат — много локальных пространств на закрытых территориях, которые не становятся центрами притяжения. Больших проектов, сравнимых, к примеру, с московским парком Горького или ВДНХ, попросту нет. Почему так...

Петербургская градозащитная история пишется прямо сейчас. В 2022 году в ней появились новые сюжетные линии: обращение в Следственный комитет, лихорадка и раскол внутри самих активистов. О том, как происходила эволюция петербургской градозащиты и чем это грозит Петербургу, говорили независимые...

В Петербург приходит лето, а с ним и высокий туристический сезон. Каким он будет и чем встретит своих гостей самый европейский город России, который востребован теперь в основном среди соотечественников? Можно ли расширить для туристов городскую географию, а не...

Снижение кредитования в связи с высокой ключевой ставкой, проблемы с платежеспособным спросом и медлительность государства — вот главные проблемы, которые обозначают эксперты строительного рынка. Из позитивного — крупные игроки, такие как «Газпром», продолжат реализовывать инфраструктурные проекты и создавать общественные...

Петербург — это прежде всего наши набережные, недаром город называют Северной Венецией. Что мы видим сейчас и какими должны быть эти пространства?  Ответ на этот вопрос искали участники онлайн-дискуссии «Набережные Петербурга. Упущенные возможности?», организованной проектом Retrogradu.net совместно с отделом бизнес-конференций...

Общественности нужно достичь согласия по вопросу Охтинского мыса с собственником территории — к такому выводу пришли практически все участники онлайн-дискуссии, организованной проектом Retrogradu.net совместно с отделом бизнес-конференций «РБК Петербург». Если стороны найдут общее решение, то уже в ближайшем будущем петербуржцы смогут...

В России необходимо построить первую высокоскоростную магистраль хотя бы для того, чтобы иметь полигон для развития транспорта XXI века. Это один из аргументов за строительство ВСМ между Москвой и Петербургом, который был высказан во время дискуссии «Высокоскоростные железные дороги — триггер...