Павильон «Царский вокзал» в Пушкине будут восстанавливать за счет средств городского и федерального бюджетов, а также на средства жертвователей.
Ранее, в 2017 году, вынашивались планы найти инвестора в рамках программы «Аренда за 1 рубль», но она оказалась неэффективна. Тогда же, шесть лет назад, реставраторы провели работу по консервации здания, чтобы оно могло «дожить» до реставрации.
Теперь, как рассказал губернатор Александр Беглов, выступая на первом заседании попечительского совета фонда «Царскосельский вокзал», за восстановление единственного императорского вокзала в России возьмется государство. По сути работы уже начаты — проводится комплексное исследование, запущен процесс разработки концепции приспособления здания.
Здание императорского вокзала пустует уже почти 100 лет — с 30-х годов ХХ века. Несмотря на заброшенность, в интерьерах вокзала до сих пор сохранились уникальные фрагменты полихромных фресок. В целом, как отметил также присутствовавший на заседании депутат Госдумы РФ Владимир Ресин, здание вокзала в лучшем состоянии, чем был в свое время до реставрации собор в Кронштадте.
Царский вокзал станет одним из важных этапов комплексного развития территории, на которой также находятся такие значимые объекты как Фермский парк, Федоровский городок и историческая железная дорога, которую также планируют восстановить.
Как и Федровский городок Царский вокзал в 1911 году был построен в любимом последним императором России Николаем II «неорусском» стиле.